高速隧道远程控制广播系统 公路隧道远程喇叭号角报价深圳市索想伟业科技有限公司高速公路隧道IP广播指挥调度系统，隧道高速公路广播对讲呼叫系统，高速路、隧道IP网络广播对讲系统解决方案长隧道广播系统解决方案，森林防火远程广播通知 林区卡口广播通知报价价格,森林防火远程广播通知林区卡口广播通知报价，高速公路森林公园广播系统解决方案。高速公路、隧道管理中心：实现高速公路管理中心对各个收费站或收费亭的业务对讲、播放背景音乐、发布通知等。收费站：实现收费站之间或与管理中心的业务对讲，各收费站里的工作人员可以通过遥控器点播自己喜欢听的音乐节目等。服务区：空闲时能播放背景音乐、政策宣传、广告宣传、实现广播通知或在紧急情况时现场指挥等。求助点：遇到紧急情况时报警求助。
一、高速隧道远程控制广播系统 公路隧道远程喇叭号角报价概述：
随着我国加大对交通运输网络的建设，我国高速公路建设的步伐不断加大。我国目前有很多条高速公路隧道、城市隧道，有的长达十几公里，车辆进入隧道后就听不到地面广播信号了。并且隧道内一旦发生事故，正在行进的车辆无法获取信息，很容易造成大的二次伤害。隧道广播系统建设满足了调频广播的覆盖及紧急广播的建设，采用“无线接收，同频转发”的工作模式，进行全隧道无盲区广播信号覆盖，同时该隧道广播系统还具有“群载波”紧急广播功能，一旦隧道内发生事故，系统就会自动切换到应急广播通道，不管车载收音机听的是那个电台节目，都会自动切换成应急广播信号。
隧道广播系统解决方案在隧道外侧地势相对开阔海拔较高的地方架设接收天线，接收当地开路调频广播信号。接收信号经高增益天线放大器放大、带通滤波器滤波后，传输至隧道管理中心，与智能一体化播控平台所调制的FM信号混合后再由调频直放站放大，通过泄露电缆沿遂道发射覆盖，使进入隧道的车辆可以收听到清楚地调频广播信号。可实现：
1、自动转播：可以自动转播隧道外FM调频广播信号。
2、无线转发：通过设置在隧道内的调频直放站和泄漏电缆实现隧道FM调频广播覆盖。
3、稳定可靠：系统采用成熟稳定的调频调制解调技术、蜂窝宽频放大技术，场强值稳定可靠。
4、音质优美：调频广播具有音质好、抗干扰能力强的优点。
5、紧急切换：隧道遇有紧急情况，可立即切断调频广播信号，调频段（87-108Mhz）进行紧急插播。
二、高速隧道远程控制广播系统 公路隧道远程喇叭号角报价系统功能：
1、平战结合：系统既可以实现日常FM广播，也能够及时发布紧急广播消息；广播信号源为本地调频电台广播节目、隧道自办广播节目、隧道自办展示信息、紧急广播等。
2、寻址控制：具备寻址控制功能，分组、分区广播；接收终端对上级广播频点进行轮询、指令接收、地址匹配和优先级判断后响全自动播发。
3、优先级别：遵循“紧急广播优先级高于日常广播”的播出原则，紧急广播信号源播出后，切断日常调频广播信号，实现调频段电台节目播放紧急广播信息。
4、多媒体控制：带U盘/TF卡MP3播放/电台接收功能、带话筒输入、DVD/卫星接收机音频输入、电源控制、本地监听、远程手机监听功能；具有远程唤醒、安全验证、快速播出、音量大小调节功能。
5、权限管理：具备用户鉴权认证机制，日常广播、紧急广播信息通过认证、数字签名传输，保障指令传输安全，具备抗干扰、防攻击、防篡改机制；支持白名单、密码、分级分区信息等鉴权功能，支持实时记录复查功能。
6、灾害预警：具有紧急预案设置功能，实现紧急情况下应急联动广播。
7、紧急广播：可按键一键打开话筒进行应急广播功能，可以直接将输入的87-108MHz频段内的多个频点进行放大后输出，调频直放站不具备选频功能。
8、电话插播：支持手机、电话远程控制按权限分区点对点应急广播，全程中文语音操作提示，遇忙有提示音。具有来电显示、记录、查询、录音、回放功能。
9、短信广播：可存储20条以上应急短信息，按顺序自动转语音广播，具有关键字及垃圾恶意短信过滤功能，具有短信内容显示、记录、查询、回放功能。
10、定时广播：隧道管理中心按节目表设定的时间、设定的内容、设定的区域进行定时播放；全天24小时编程，每天可设置不同的播放内容丰富群众生活。
11、维护升级：支持接收终端设备音量、开关机等部分参数远程配置，具有本地红外遥控设置参数功能，具有本地及远程升级功能。
三、高速隧道远程控制广播系统 公路隧道远程喇叭号角报价系统规划：
1、隧道管理中心：设计安装1台调频信号放大器将本地电台信号放大，经光纤或同轴传输至调频直放站；配置1台智能化播控平台，隧道自办广播节目经调频调制后传输至调频直放站；同时配置1台群载波调频调制器，用于紧急广播插播。
2、调频直放站：设计隧道每隔800米安装1台调频直放站，通过泄漏电缆将管理中心的本地电台信号、自办节目信号、紧急广播信号进行隧道调频信号覆盖。
3、接收终端：设计隧道每隔200米安装1台智能广播终端，接收隧道自办节目信号/紧急广播信号通过连接高清号角进行广播宣传、交通法制宣传、紧急情况人员疏散指挥、车辆调度等。
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系统特点：长约18公里的森林公园，根据其特殊的环境及场合需要，广播系统功能应满足人声寻呼广播、分区背景音乐播放、功放备份系统；因为主题公园占地面积大，分区多，采用传统模拟广播很难满足系统要求，因此整套音频主控系统需采用数字化音频设备实现音频处理、传输与监控，并通过系统管理主机及中控进行集中管理、控制；而后级扩声系统则采用数字网络传输方式，分机房小区域定压传输方式 。
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一、隧道广播概述
我国内地有许多地势起伏、叠峦纵横的山区。公路穿越这些地区时，往往会遇到高程障碍。而公路限坡平缓，无法拔起需要的高度，同时，限于地形又无法绕避，这时，开挖隧道直接穿山而过为合理。它既可使线路顺直，避免许多无谓的展线，使线路缩短；又可以减小坡度，使营运条件得以改善，从而提高牵引定数，提高行车速度。公路隧道按其长度一般分为特长隧道、长隧道、中隧道和短隧道。在我国，各隧道在设计、外观、材料使用上都很先进，隧道内的手机信号能够全部覆盖，但却在广播信号的接收上存在设计缺陷，车内的广播信号在隧道内被屏蔽，形成盲点。
收听广播是的司机、小车车主们在开车时普遍的爱好，许多司机通过这样的方式来了解路况信息或者缓解驾驶的疲劳。车辆驶入较长的隧道时，存在广播信号盲点，既让很多司机感到不方便又存在一定的安全隐患。同时，广播信号没有覆盖公路隧道，当车辆驶入隧道而广播信号出现干扰甚至中断时，隧道管理人员不能通过车上的调频收音机向驾乘人员播放隧道内行车的各项规定及交通安全信息，当隧道内出现堵塞、交通事故、发生火灾等情况时，组织疏导车辆及人员的紧急调度就成了问题。
根据多年研究、考察，成立专家课题科研小组，专门针对隧道特殊环境，设计了一套行之有效的隧道广播方案，该方案充分利用了当前国际先进的调频调制解调技术、蜂窝宽频放大技术、泄露电缆低损耗无线辐射技术等，填补了国内隧道调频广播无法覆盖的空白。
高速隧道远程控制广播系统 公路隧道远程喇叭号角报价隧道广播设计方案扬声器：
扬声器功率：15W-300W（单方向）
频率响应：50～10KHz（±1dB）；
广播待机功耗：≤6mA，呼叫通话功耗 ≤ 2A
声压频：120dB；（广播正前方100cm处测得）
额定功率：25-30W/3000Ω/100V；
工作电压：70V、100V、120V。
单个广播额定声压级强度：≥ 120dBA，（广播正前方100cm处测得）
连接扬声器和功放设备的广播电缆，采用RVV2×1.5信号缆。
有线广播功放设备供电电缆采用VV3×1.5电力缆。
每个功放可以通过中控制控制台进行控制，监控室可以单个、多个或全部开启隧道。
高速隧道远程控制广播系统 公路隧道远程喇叭号角报价隧道广播系统特点：
利用原有计算机网络，不重新布线，只需架设广播点内部音频线路，各点之间长达几百公里距离采用数字传输，实现远程广播；
通过程序控制实现定点、分区、全体广播讲话；
背景音乐定时分区自动播放，无人值守，系统设定自动开关广播点功放电源。
高速公路、隧道IP广播指挥调度系统是索想品牌.根据现代高速公路管理中心对高速公路收费站、服务区等区域进行指挥、管理的需要设计的IP网络语音传输的综合解决方案。
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